锂电池市场_锂电池市场分析

特斯拉去年营收猛涨71%！马斯克称今年将宣布新工厂信息，4680电池量产装车

1月27日，特斯拉2021年度财报正式发布。数据显示，在过去的一年，特斯拉全球共卖出93万辆纯电动汽车，实现营收538．23亿美元，同比增长71％。（图片来源：特斯拉）文｜车事小说无花果1月27日，特斯拉2021年度财报正式发布

锂电池 | 2022-01-28 10:56 评论

长城汽车飞了十年的电动化“子弹”，一朝打响，成效惊人

华为在前沿科研上投入很大，回报短期难见。任正非说：“让子弹飞一会儿”。今天，各大车企的节能和新能源技术开花结果。追溯其来历，有竞争力的，都是“飞了很久的子弹”。长城汽车，混动、纯电和氢能三路并进，产品都已经上路，看销量的有销量，看效果的有效果

锂电池 | 2022-01-28 09:50 评论

LG化学想超越宁德时代，靠抱特斯拉大腿可不够

文／周雄飞编辑／子夜动力电池行业，可谓是战火不断。本月，宁德时代的市值依然维持在万亿规模，同时还高调地推出了“EVOGO”换电品牌和系列换电服务，正式入局新能源汽车换电领域。看到这些后，常年与其较劲的LG化学有点坐不住了

锂电池 | 2022-01-27 17:50 评论

2022年，特斯拉产能有望继续扩大，4680电池即将交付

电车汇消息：美东时间周三盘后，特斯拉发布了强于预期的第四季度财报，财报显示，特斯拉在2021年全年交付了936172辆汽车，比2020年的交付量499647辆增长了87％，实现营收538．23亿美元，同比增长71％；归属股东净利润达55．19亿美元，同比增长665％

锂电池 | 2022-01-27 14:16 评论

宁德时代做换电，怎样才算从0做到1？

时代电服的总经理陈伟峰，是曾毓群最信任的人之一。福建老乡，清华高材生，毕业就跟随至今，担任过研发、公共关系等多种职位，也担任过曾毓群的助理——只有在宁德时代体系内得到这么多岗位历练、并得到老板信任的人，才能hold住这个事：换电

锂电池 | 2022-01-27 13:52 评论

动力电池领域群雄并起，车企釜底抽薪，谁在宁德时代头上动土？

撰文｜文烨豪编辑｜吴先之一波大跌之后，宁德时代，这一全球动力电池界的老大哥，在股民中的称谓一度从“宁王”变成了“缺德时代”。作为国内首家供货合资企业的动力电池生产商，宁德时代的崛起，很大程度上得益于其吃准了每一波政策红利的窗口期

锂电池 | 2022-01-27 10:33 评论

FSD无重大进展，4680电池推迟，一骑绝尘的特斯拉，将迎来中场休息？

这是海豚投研的第 294 篇原创文章－特斯拉（TSLA．O）于北京时间1月27日凌晨，美股盘后发布了2021年第四季度财报，先上结果：1、业绩超预期，但超预期的势头放缓。收入端超预期是汽车销售（

锂电池 | 2022-01-27 10:12 评论

为什么说天际股份被市场高估了？

随着新能源赛道火热，锂电板块受到越来越多关注。锂电概念之下，天际股份受到部分投资者追捧。2020年7月份，天际股份股价来到6．6元的最低点，而到了次年7月份则上涨至最高54．80元。根据天际股份202

锂电池 | 2022-01-26 16:56 评论

全球圆柱锂离子电池出货量持续攀升，行业发展前景较好

但随着国内圆柱锂离子电池生产企业的崛起，日韩企业在国内市场占比不断下降，在2020年占比约为49％左右。圆柱锂离子电池具有电池能量密度大、平均输出电压高、自放电较小、平均寿命较长等优点，主要被应用在电动工具、数码相机、便携式移动电源等领域

锂电池 | 2022-01-26 11:34 评论

2021年中国车市，新能源裂变，换道超车

得蓝者，得天下。这已是车市无法违逆的大趋势。新能源汽车的渗透率快速增长，自主品牌力压合资品牌，已取得绝对的领先优势，跨过燃油车时代，实现了换道超车。2021年的中国车市，我们用四个字总结——蓝色裂变。

锂电池 | 2022-01-26 11:24 评论

2021年中国动力电池专利公开量：蜂巢能源霸榜，比亚迪、宁德时代位居前列

量质并举，质量为重中国汽车专利公开量持续保持增长态势，专利质量大幅提升2021年中国汽车专利公开量为32万件，同比增长4．2％，持续保持稳步增长态势。发明专利授权量为8．4万件，同比大幅增长23．3％，反映了中国汽车专利创新质量持续提升，汽车企业技术创新能力逐步加强

锂电池 | 2022-01-26 10:58 评论

2021年新能源汽车行业发展研究报告：三元电池比例不断提升

第一章行业概况新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车和燃料电池汽车等。国际上，混合动力汽车（含中混、强混、插电式混动）汽车、天然气汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车均属于节能或新能源汽车

锂电池 | 2022-01-26 10:13 评论

比亚迪正式落子襄阳，投资百亿建新能源产业基地

电车汇消息：据襄阳市人民政府官方消息，1月24日，湖北省省委书记应勇，省委副书记、省长王忠林与比亚迪公司董事长王传福一行座谈，并见证襄阳市与比亚迪股份有限公司签署战略合作框架协议。襄阳比亚迪产业园将作

锂电池 | 2022-01-25 15:15 评论

汽车行业减碳需多路线并行：构建以清洁电能为主体的能源补给网络

自2020年我国提出力争“2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”这一“双碳”目标后，全国都在这一目标指引下积极行动起来。据统计，截至目前，包括上海、北京、广州等地的多个地方政府表示要在十四五期间提前实现碳达峰

锂电池 | 2022-01-25 10:52 评论

万字访谈录详述大众汽车垂直整合：迪斯继续闯关

万字访谈录详述大众垂直整合编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）迪斯最终留在牌桌上，尽管代价是有得有失。这位大众汽车集团首席执行官赢得监事会支持，保留大众汽车集团管理董事会主席职位，但其职责却被削减，自2022年1月1日起全面负责软件部门Cariad业务

锂电池 | 2022-01-24 19:12 评论

实现锂电池的极速加热，收购电池包技术，长安新能源谋定而动，高能爆发

文字：二哥头编辑：鱼鱼鱼2021年，新能源汽车在中国市场迎来首个小爆发，按照工信部的消息，去年新能源汽车销量超过350万辆，同比增加1．5倍。新能源赛道上的火热自然也让我们联想到中国品牌的表现，蔚小理等新势力暂且先按下不表，我们更期待的是传统主机厂在这轮变革中的表现，比如长安汽车

锂电池 | 2022-01-24 17:03 评论

投资超过10亿用于动力电池研发，长城汽车“谋动”新能源赛道

（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）汽车工业经过百余年的发展，如今来到了一个新的历史时点。新变化、新挑战，汽车制造正走向一个全新的历史纪元。在全球减碳、谋求碳中和的大背景下，传统内燃机车正面临诸多挑战，取而代之是全面电动化、混动化以及智能化的新能源车型

锂电池 | 2022-01-24 14:07 评论

Stellantis电池制造的维度堪称“海王”，唐唯实为何却说汽车电气化不是产业的选择？

导｜语2022／01／23Stellantis老总嘴里说着不要，身体却很诚实。记者丨Barosaurus责编丨罗超编辑丨朱锦斌哪怕是初入汽车行业的新丁，都能很轻松背出“汽车新四化”内容——“电动化、智能化……”

锂电池 | 2022-01-24 13:49 评论

车电分离模式将爆发？宁德时代的未来不是换电而是BaaS？

在最近的新能源市场里，素有“宁王”之称的宁德时代可谓是势头正佳。过去的2021年里，宁德时代不仅占据动力电池出货量的一半有多，还多次把自己触手伸进一些造车新势力当中，行业影响力日益加深。而进入2022

锂电池 | 2022-01-24 11:32 评论

入局换电模式，宁德时代要统一新能源电池的标准？

1月18日，作为全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代，在举行的发布会上官宣了全新换电品牌——EVOGO，翻译成中文就是乐行换电，这也就意味着宁德时代将正式进军“车电分离”的时代，这个乐行换电的方案由电池块、应用程序以及电池更换站等组成

锂电池 | 2022-01-24 11:23 评论

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