日产、本田与丰田，日系“三巨头”上演新时代动力电池“三国杀”竞争戏码
导｜语这场属于新时代的三国鏖战，有太多的“战术”趋同，也有太多的“战略”终究殊途同归。作者丨北岸责编丨北岸编辑丨朱锦斌开拓与固守，往往只隔着一扇玻璃门。时至今日，在“后戈恩时代”里经历茫然与调整期阵痛的日产，也终于对外勾勒了未来十年的电气化转型蓝图
打赢科技平权最后一战！小米的大理想再次从北京出发
小米汽车或成科技平权的终极玩家作者 ｜ 李 想编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“再也不看了。” 2021年1月4日，小米股价相比2018年年初IPO发行价实现翻倍，小米集团董事长兼CEO雷军卸载了一系列炒股软件
论赚钱小鹏、蔚来都不如它，理想是投机主义还是长期主义？
－ 这是 海豚投研 的第 255 篇原创文章 －理想汽车（LI．O）于北京时间11月29日长桥港股盘后、美股盘前发布了2021年第三季度财报，截至发稿，盘前已涨超7％。关于本次三季报，要点如下：1、三季度业绩全面超预期，Non－GAAP口径利润转正
“老头乐”的华丽转身，雷丁汽车开辟K－Car市场
文／乐居财经 靳文雨“开芒果车，看芒果台”，在芒果TV刚刚完结的一档热门综艺《中餐厅5》中，这句广告词频频出现。节目中，嘉宾们开着活力满满、轻巧灵动的高颜值小车去采购食材，一起探寻地道中国味道，氛围感十足
3年还债6000亿，万达无债一身轻，王健林又要大展拳脚！
2021年，中国房地产企业迎来至暗时刻，就连许多地产巨头也没能撑过去。但在这一年，王健林却走出了他人生的低谷。2016年，王健林迎来了自己的人生高光时刻。第二次坐上中国首富之位的他，凭借着一句“定个小目标，先挣一个亿”的凡尔赛，在全国掀起了巨大的热度
长城汽车开始“男女通吃”，前有欧拉，后有沙龙，“性别牌”能否打得通？
文／周雄飞编辑／子夜长城汽车，无疑成了本月广州车展上备受关注的车企之一。作为长城旗下首款品牌的哈弗，推出了哈弗神兽、三代H6国潮和哈弗大狗；WEY品牌高调推出了旗下复古车型“圆梦”；此外，长城坦克和长城炮品牌也带来了各自旗下的新车型
宁德时代市值逼近1.6万亿！再投20亿成立新能源公司
11月29日消息，今日，据天眼查App显示，11月26日，宁德时代（贵州）新能源科技有限公司成立，法定代表人为蒋理，注册资本20亿元人民币，经营范围包括新兴能源技术研发，电池制造等。股权穿透图显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司全资持股
吉利科技集团的西南总部落户重庆，其动力电池技术如何？
近日，吉利科技集团分别与重庆两江新区、涪陵区签署合作协议，根据协议，吉利科技集团将在重庆设立西部总公司以及创新研究院，吉利同时计划在涪陵区投建 12GWh 动力电池项目。这是吉利汽车继高端新能源整车、工业互联网总部、盛宝金融等项目后，吉利控股集团在重庆的又一战略布局
蔚来电池供应商卫蓝新能源，获得小米和华为投资，这家公司有什么来头？
近日，据媒体报道称，小米、华为的战略投资机构将对蔚来的半固态电池供应商“卫蓝新能源”进行投资。据介绍，该公司目前估值50亿人民币，获得投资额约5亿元。其中，小米已经进入交割程序，华为暂无具体消息。对此，卫蓝新能源暂无明确回应
4680作先锋，在特斯拉的引领下，大圆柱电池将冲击电芯格局
国内外动力电池企业纷纷押注圆柱4680电芯。11月份，国内外有两则4680圆柱电池的重磅信息：1月5日，亿纬锂能宣布将在荆门高新区投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线；11月2日，特斯拉在其美国得克萨斯州工厂开始安装4680圆柱电池生产线
电池自燃、爆炸，国轩高科与瓯鹏动力各执一词
电车汇消息：11月28日，安徽瓯鹏动力科技有限公司（简称：瓯鹏动力）前总经理林峰在“吹哨电池安全——国轩锂电池疑似存质量缺陷说明会”上表示，公司使用了国轩高科的电芯原材料，发生了电池爆燃和自燃事故，造成了非常大的损失
青山控股将建造年产量达6万吨的锂加工厂，或可与赣锋、天齐争锋
盖世汽车讯 据外媒报道，青山控股集团在一份公司文件中表示，该公司和中国深圳盛新锂能公司将在印尼建造一个年产量达6万吨的锂加工工厂。锂行业的“竞争日益白热化”，青山控股是最近进入这个行业的企业之一。青山
蔚来携手壳牌，共同建设和运营电池充换电设施
导读：近日，蔚来与壳牌达成了战略合作伙伴关系，双方将在全球范围内开展电动汽车能源领域的合作。根据协议，蔚来和壳牌将共同建设和运营电池充换电设施。蔚来和壳牌计划到2025年在中国共建100座换电站，并从2022年开始在欧洲建设和运营试点站
贾跃亭造车，又生变故？命运多舛的FF收到美国退市警告
今年真是新能源汽车疯狂的一年。特斯拉成为全球第一大车企，市值超过了1万亿美元，甚至超过了通用、福特、丰田、法拉利、宝马、本田、戴姆勒、现代、马自达、斯巴鲁、大众这十一家车企之和。而马斯克也成为了全球首富
“韭菜们”化身“理财专家”，特斯拉不跌反涨，“价格屠夫”一去不回？
“价格屠夫”也举不起刀了。一周时间里，特斯拉两度涨价，贵了足足近2万元人民币。不仅如此，配置还缩水了。要知道在国内，特斯拉一直以来都是“价格屠夫”的化身，过去一年里疯狂降价。如此“反常”的涨价举动，让“等等党”们直呼痛心
宁德时代再次布局海外锂资源，或将与YPF达成合作
随着锂资源供需趋于紧张，其价格一路上涨，促使众多锂电池制造企业加紧了对锂资源布局的步伐。近日，海外爆出一则消息称，宁德时代与阿根廷YPF公司或将达成合作意向，以此在全球布局高品位锂资源，提升其综合竞争实力
锂电池产业的“硬通货”持续“升值”，碳酸锂的“疯狂”何时才能停止？
作为锂电池产业的“硬通货”之一，碳酸锂的“疯狂”还在持续。上海有色网数据显示，11月25日，电池级碳酸锂连续三日报价突破20万元／吨，创下历史新高，较去年同期的4．35万元／吨上涨359．8％，年初至今上涨277．4％
固态电池再引关注，小米、华为共同投资，锂电股将再次引起轩然大波？
《科创板日报》（编辑，李弗），据36氪报道称，小米、华为共同投资蔚来电池供应商卫蓝新能源，斥资约5亿元。公开资料显示，卫蓝新能源成立于2016年，是一家专注于混合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发
蔚来容量150kWh半固态电池供应商浮出水面？
蔚来半固态电池供应商有了最新进展？11月26日，有报道称，蔚来汽车年初宣布的容量为150kWh的半固态电池，是由北京卫蓝新能源提供。另外，企查查信息显示，蔚来高级副总裁曾澍湘同时在卫蓝新能源担任董事。上述报道援引消息人士称，蔚来已经向卫蓝新能源倾斜大量工程资源，以实现半固态电池按时交付
比亚迪25辆纯电动大巴首次驶入巴塞罗那，将于2022年欧洲本地生产交付
当地时间11月25日，比亚迪宣布与巴塞罗那大都会运输公司（TMB）签署纯电动巴士采购协议，将为巴塞罗那市提供25台全新一代比亚迪12米纯电动巴士，助力运营商在2025年前向公交电动化转变。这也将是比亚迪纯电动巴士首次驶入巴塞罗那城区
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