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市场研究

财报解读:2024年净利润砍半,雅迪的救命稻草在哪?

在堪称中国电动两轮车行业分水岭的2024年里,随着新国标的全面实施,大量"超标车"进入集中淘汰期,换购潮预期下,行业上演了出人意料的"量价齐跌"。 中国电动两轮车行业报告显示,2024年电动两轮车国内总销量4950万台,同比下滑11.6%,受原材料价格影响,终端零售均价也持续承压

2025-03-26 08:55 评论

首次下滑的营收与再创新高的净利,宁德时代“上游+海外”的双轮突围

【摘要】2025年3月14日,宁德时代发布2024年财报。 财报数据显示,2024年,公司全年营收3620.13亿元,同比下降9.70%,这是宁德上市以来首次出现营收下滑;然而,归属上市公司股东的净利润却同比增长15.01%至507.45亿元

2025-03-25 08:57 评论

两会代表委员热议新能源汽车“能源”大计

新能源汽车的多能源路线是应对能源转型、环保需求和产业升级的重要方向。2025年两会期间,多名代表委员围绕新能源汽车的能源大计积极建言献策,动力电池回收、新型储能、氢能产业发展等相关能源话题引发热议

2025-03-24 11:11 评论

2025年2月:产销量增长显著

芝能科技出品2025年2月,中国动力电池行业在产量、销量、出口及装车量等方面展现出显著的增长动能。●2月动力及其他电池总产量达100.3GWh,同比增长128.2%;总销量为90.0GWh,同比增长1

2025-03-20 11:03 评论

超百万吨!新能源动力电池退役潮来了

“乱象”与“机遇”并存 新能源汽车动力电池正迎来“退役潮”。 根据工业和信息化部规定,自2016年起,乘用车制造商需为电池等核心部件提供8年或12万公里的质保

2025-03-18 11:24 评论

电动车续航超过1000公里,就要来了?

技术跃进如果充电一次,电动车可以从北京开到1200公里外的上海,电动车主还有里程焦虑吗?尽管在技术领域争议不断,但关于新能源汽车发展中占据核心角色的动力电池,业内看法相对统一:固态电池是终极解决方案。2024年以来,越来越多车企加码这一领域

2025-03-11 10:54 评论

固态电解质,谁是成长最快的企业?

固态电解质是一些离子在其中可以具有较高迁移速度的固态物质,也称作快离子导体或超离子导体。主要分为聚合物固态电解质、氧化物固态电解质以及硫化物固态电解质。有分析表示,2024年以来,头部电池厂、整车厂以

2025-03-07 09:56 评论

电池板块爆发!九大概念股盘点(名单)

3月3日,电池板块表现强势,截至收盘,板块涨幅近6%,其中武汉蓝电、领湃科技、野马电池等多股涨停。 消息面上,交通运输部相关会议强调,要做好交通运输服务贸易和服务消费有关工作,扩大运输服务对外开放,完善面向国际的服务网络,要持续强化废旧动力电池运输监管,配合做好新能源汽车动力电池回收等工作

2025-03-05 10:47 评论

固态电池这波科技革命,欧洲又赶不上趟了。

上周在苏州参加了一个固态电池行业论坛,这个应该是2025年第一个由固态电池产业上下游共同参与的行业论坛。从论坛中获得的信息,让我明显地感受到:固态电池这波锂电行业的新一轮科技革命,我们整个产业链条正在有条不紊地进行全方位的协同发展

2025-03-04 09:16 评论

宁德时代港股IPO 万亿“宁王”为何急需海外“补血”?

海外扩张“弹药不足”。 《投资者网》张静懿 2025年2月,全球动力电池龙头—宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”或“公司”)正式向香港联交所递交主板上市申请

2025-02-25 09:34 评论

固态电池2027年或迎来量产,三星、丰田、日产等制定量产时间表

      近日,新能源汽车行业迎来一则重要消息,固态电池或将在2027年实现量产,这一突破性进展标志着电动汽车行业将迎来一次技术革命。 财闻网了解到,固态电池被认为是下一代电池技术的发展方向

2025-02-21 16:07 评论

分析 | 乱象四伏亟待破解?新能源汽车退役电池回收的灵魂5问

对中国新能源汽车行业来说,2024年是一个很特殊的年份。 从这一年开始,新能源汽车渗透率首次突破50%,持续数年的油电之争正式终结;也正是从这一年开始,中国新能源车型迎来了首批动力电池“脱保”,锂电池退役数量大幅增长

2025-02-20 13:38 评论

宁德时代2024年业绩预报,增利不增收

作者 | 柯阳明排版校对 | 甘惠淇011月21日,宁德时代发布2024年业绩预报,据财报数据显示宁德时代2024年“增利不增收”,其2024年营业收入为3560亿元至3660亿元,相较于2023年的

锂电池 | 2025-02-19 14:21 评论

募资规模或超过365亿!宁德时代赴港上市正式启动

作者 | 柯阳明排版校对 | 甘惠淇012月11日晚,宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市外资股(H股)并在香港联交所主板挂牌上市的申请。据悉,从2024年12月26宁德时代官宣拟赴港二次上市,到现如今正式提交招股说明书,时间不到两个月

锂电池 | 2025-02-19 14:18 评论

固态电池量产时间定了!比亚迪再抛“核弹”,又一个国运级技术?

现有油车与电车都将成“废铁”? 如果说AI领域的“国运级”产品是DeepSeek,那新能源汽车的“国运级”产品就是固态电池

2025-02-18 10:45 评论

三星电池再曝“隐患”

一场召回背后的技术路线反思与全球竞速 正文 2月8日,三星SDI一纸公告震动汽车行业:因高压电池组存在潜在自燃风险,福特、奥迪以及Stellantis集团旗下的180,196辆汽车被紧急召回。

2025-02-17 14:26 评论

宁王赴港

如果想一直“遥遥领先”甚至更上一层楼,宁德时代的动作还需要再快一点。 宁王又“闷”声干了一件大事。 2025年2月11日,宁德时代正式向香港联合交易

2025-02-14 11:38 评论

福建宁德杀出最大IPO:年入4000亿,全球第一

铅笔道作者 | 欣欣 近日,福建跑出一个超级IPO。这个名字,大家应该早已熟悉,它就是A股锂电一哥:宁德时代,继在A股上市后,它又向港股发起IPO。如若成功,宁德时代将成为首家同时在A股和H股上市的锂电企业

2025-02-14 10:45 评论

美国对中国电池关税将提至近40%

美国总统特朗普于2025年2月签署行政令,宣布对所有中国输美商品加征10%的关税。叠加美国现行对中国电池产品的3.4%基础关税及2026年将实施的储能电池25%《301条款》关税(该税率已适用于动

2025-02-10 11:38 评论

通过台积电看宁王:逃不掉的周期宿命

动力电池龙头宁德时代去年12月底,宣布要融资至少50亿美元去港交所挂牌。而海豚君上一次首次覆盖宁王(见《宁德时代:信仰筑起 “刚性泡沫”?》)还是2021年宁王接受众星捧月的礼遇的时候

锂电池 | 2025-01-24 10:39 评论
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